为什么张家界还没通高铁?到底几时通?有几条?

为什么高铁总是经过别人的城市？

张家界到现在还没有通高铁

截至2017年底我国高铁通车运营里程已达2.5万公里到2020年，高铁要达3万公里左右覆盖80%以上的大城市

高铁方便了大家的出行

所在城市已经开通高铁的

小伙伴脸上笑嘻嘻

而尚未开通高铁地区的小伙伴

自然是有点小情绪

为什么张家界迟迟没有开通高铁

那么

是什么决定高铁经过哪些城市？

高铁规划又是如何出炉的？

01

线网规划

中长期高速铁路网规划图（2030年）

02

节点选择

线网规划完成后

就该选择通道节点啦

这关乎着你的城市能否通高铁哦

北京、上海、广州等国家中心城市

在全国具有引领、辐射和集散功能

这个厉害了，我们叫做排名前列层级节点

省会城市

作为区域中心城市

是妥妥的第二层级节点

省会周边城市或省辖地级城市

具备建设高铁的必要条件的

被纳入第三层级节点

不同层级节点的城市

会在路网规划中享有不同的优先级别

层级越高，越有可能得到高铁的青睐

那么

很多人就会问小编

张家界到底什么时候才能通高铁呢？

目前，黔张常铁路施工进展顺利，桥隧、路基已完成96%工程量，正开展制梁铺架工作。

2018年将全面完成线下工程，完成无砟轨道、桥梁和桥面系统工程，桥梁、隧道完成设计的100%。完成以上工作后，将进入最为重要的一环铺轨工作。

距离高铁开通还要等几年

黔张常铁路2019年末有望开通运营

黔张常铁路不是高速铁路

而是一条“快速铁路”

黔张常铁路设计时速为200公里

按照中国铁路通行标准为国铁I级铁路

属于快速铁路

不是高铁

又有人要问了

张家界什么时候才有真正的高铁呀

别急！时速350的张吉怀高铁

2021年即将开通

到时候

张家界的小伙伴出门回家都超级方便啦~

如今

高铁、快铁进度怎样？

快随小编去看看吧！

黔张常铁路

2019底建成通车

黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段，是以客为主、客货混线，设计时速200km的国家I级双线铁路，线路全长336.3公里。

张吉怀高铁

2021年建成

连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路，途径3个市州7个县市区，线路全长约244公里，较高时速350km/h！

宜张高铁

已获省批

近日，湖北宜昌至湖南张家界的宜张高铁已获国家审批。

宜张高铁从湖北省宜昌市宜昌东站引出，向南跨越长江，自湖北五峰自治县进入湖南省石门县，经慈利县，终到新建张吉怀铁路张家界西站，线路全长261.35ＫＭ，设计时速350ＫＭ／Ｈ，概算总投资276亿元。

张海高速

已获省批

近日张海高铁获审批！此线路连接南北，纵贯四省，被称为最美旅游高铁的路线。北起张家界市，向南经广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。

安张衡铁路

10年后建

近日，《安康铁路枢纽规划》(2016-2030年)获中国铁路总公司和陕西省人民政府批复。

规划铁路：近期 (2020年)建设西渝高铁；规划期(2030年)建设安康——张家界铁路；

规划年度将形成衔接西安、襄阳、重庆、阳平关、张家界等5个方向，西渝高铁，西康、襄渝、阳安、安康至张家界(恩施)铁路等干线引入的放射状铁路枢纽。

张家界高铁站

（图片来源：周怀柏拍摄）

张家界西站效果图

张家界西站为黔张常铁路、安张衡铁路和包海铁路（包括宜张高铁-张吉怀高铁）上较大高铁站。用地面积13.07万㎡，总建筑面积7.44万㎡。张家界高铁十字枢纽初步形成！

世界那么大

有了这些高铁

也许你买的小吃还是热的

就已经到另一个城市了